El Ayuntamiento defiende mantener el tramo como viario compartido y restringido tras aprobar un nuevo régimen de uso respaldado por informes técnicos municipales
El Ayuntamiento de Santander ha solicitado al Juzgado número 2 de la sección de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal de Instancia de Santander la revocación de las medidas cautelares que establecen provisionalmente la reapertura al tráfico rodado del tramo de la calle Marcelino Sanz de Sautuola situado bajo el arco de Faro Santander. El Consistorio sostiene que las circunstancias que motivaron la adopción de estas medidas han cambiado después de que la Junta de Gobierno Local aprobara formalmente un nuevo régimen de uso para este espacio.
En concreto, la Junta de Gobierno ha acordado que los 37,7 metros lineales de la calle situados bajo el arco pasen de estar considerados como «viario de uso rodado» a «viario compartido y restringido». La decisión se apoya en los informes elaborados por los servicios municipales de Estadística, Policía Local, Vialidad, Jurídico de Fomento y Urbanismo, Licencias de Obras y el Servicio Municipal de Transportes Urbanos, que han analizado las consecuencias de las distintas opciones para este tramo.
El Ayuntamiento ha incorporado este expediente al procedimiento judicial y reclama que, a la vista del nuevo acuerdo y de los informes técnicos, se dejen sin efecto las medidas cautelares que contemplan el restablecimiento provisional de la circulación. Mientras tanto, el régimen previsto en dichas medidas permitiría el paso del transporte público, en concreto de la línea 5C2 del TUS, además de taxis, residentes, vehículos sanitarios y vehículos destinados al reparto de mercancías.
Uno de los argumentos esgrimidos por el Consistorio es que no existe ninguna persona empadronada en el tramo de Marcelino Sanz de Sautuola situado bajo el arco de Faro Santander, según el informe elaborado por el Servicio de Estadística. El Ayuntamiento considera este dato relevante para valorar las posibles afecciones derivadas de mantener restringida la circulación de vehículos en este punto.
La Policía Local, por su parte, considera que mantener el espacio como viario compartido y restringido mejora la seguridad de los peatones y la fluidez del tráfico. Según el informe municipal, esta configuración permite eliminar una intersección que anteriormente generaba retenciones y contribuye a mejorar la seguridad vial en el entorno.
También el Servicio Municipal de Transportes Urbanos se ha pronunciado sobre la situación actual. Su informe considera más beneficiosa para la línea 5C2 la configuración actualmente implantada, al entender que mejora la fiabilidad y el cumplimiento de los horarios, facilita la accesibilidad de los usuarios, incrementa la seguridad y permite una mejor coordinación con el resto de las líneas de la red municipal. El Ayuntamiento señala además que el recorrido actual está organizado, publicado y operativo dentro del horario ordinario y que permanecerá vigente hasta el 1 de julio de 2027.
A estos informes se suman los elaborados por los servicios de Vialidad, Jurídico de Fomento y Urbanismo y Licencias de Obras. El conjunto de los documentos ha servido de base para que la Concejalía de Fomento, Urbanismo, Movilidad Sostenible y Vivienda propusiera el cambio de configuración del tramo y para que la Junta de Gobierno Local aprobara su consideración como «viario compartido y restringido».
El tráfico seguirá cerrado hasta el 18 de septiembre
La petición presentada ante el juzgado no implica, en cualquier caso, que el tráfico vaya a restablecerse de forma inmediata bajo el arco. El Ayuntamiento recuerda que el vial permanecerá cerrado hasta el próximo 18 de septiembre debido a las diferentes actividades vinculadas a la puesta en marcha de Faro Santander que se desarrollarán durante estos días.
El entorno acogerá hasta seis actos de inauguración dirigidos a distintos sectores, además de trabajos de mantenimiento y comprobación de las instalaciones, movimientos de obras de arte y esculturas de gran formato y diferentes actividades abiertas al público. A ello se suman las jornadas de puertas abiertas y gratuitas, que se prolongarán hasta el viernes 18 de septiembre.
El Consistorio defiende ante el juzgado que el nuevo expediente administrativo y los informes técnicos justifican mantener el tramo bajo el arco como viario compartido y restringido, al considerar que esta solución ofrece ventajas en materia de movilidad, seguridad vial, circulación peatonal y funcionamiento del transporte urbano.
No obstante, el Ayuntamiento mantiene abiertas las dos vías mientras se resuelve la situación judicial. Desde Alcaldía se ha encargado a los departamentos municipales de Tráfico y Vialidad que determinen qué actuaciones serían necesarias para cumplir las medidas cautelares y restablecer la circulación en los términos establecidos por el juzgado en caso de que finalmente deban ejecutarse.
Estos trabajos deberán concretar, entre otros aspectos, las condiciones necesarias para garantizar la seguridad de los peatones, la señalización, los posibles trabajos previos, su coste y el plazo necesario para llevarlos a cabo.
