El Consistorio tramitará un expediente complementario para pedir al juzgado el levantamiento de las medidas cautelares, mientras el PSOE acusa a Gema Igual de «engañar a los santanderinos»
El Ayuntamiento de Santander ha sido notificado esta semana de las medidas cautelares dictadas por el juzgado que ordenan la reapertura provisional del tráfico bajo el arco de Faro Santander, y ya trabaja en la vía para revertirlas. La actual regulación del tráfico en el tramo de la calle Marcelino Sanz de Sautuola entre el Paseo de Pereda y Ataúlfo Argenta deberá continuar hasta el próximo 20 de septiembre, dado que se requiere la ocupación de vía pública de ese espacio por las necesidades de transporte, montaje, actos oficiales y actividades abiertas al público que se van a desarrollar con motivo de la apertura de Faro Santander.
Paralelamente, el Ayuntamiento tramitará el expediente complementario al ya aprobado para autorizar el uso compartido y tráfico restringido a vehículos de emergencia de esa parte del vial, un expediente que se aportará al juzgado para solicitar el levantamiento de las medidas cautelares notificadas esta semana al Consistorio, tras el auto dictado por el juzgado número 2 de la sección de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal de Instancia de Santander, que acuerda permitir provisionalmente el paso del transporte público, taxis, residentes, vehículos sanitarios y de reparto de mercancías bajo el arco, además de la colocación de la señalización correspondiente.
Con ese expediente, al que se aportarán los informes de los distintos servicios municipales implicados, se complementará la tramitación administrativa llevada a cabo hasta ahora, que ha consistido en la aprobación por parte de la Junta de Gobierno Local del proyecto modificado presentado por el Banco Santander, con las modificaciones y mejoras incorporadas respecto al proyecto inicial de David Chipperfield durante los cinco años de duración de las obras, así como la concesión de las licencias correspondientes.
El Ayuntamiento ha sostenido, en su argumentación contra las medidas cautelares solicitadas, que el proyecto modificado, aprobado el pasado 12 de agosto por la Junta de Gobierno Local, contempla la solución actualmente ejecutada y la configuración del espacio como viario de uso restringido y compartido, de acuerdo con las posibilidades previstas por el PGOU. El Consistorio defiende además que el vial no se ha privatizado, sino que mantiene su uso público al funcionar como viario con prioridad peatonal y tráfico restringido a vehículos de emergencia, algo que, según sostiene, queda acreditado a través de los informes de los servicios municipales.
En este sentido, el responsable municipal de Fomento, Agustín Navarro, ha detallado que la calle Marcelino Sanz de Sautuola ha pasado a ser un vial no principal tras las modificaciones producidas con el paso de los años en las calles adyacentes y sobre ella misma, con intervenciones como cambios a un solo sentido, semipeatonalizaciones o viales al mismo nivel de acera y calzada. «El informe del servicio de Arquitectura destaca el mantenimiento de dominio público de este espacio, por lo que no existe ninguna privatización, conservando su uso para los peatones y permitiendo únicamente el paso a vehículos autorizados, como bomberos y ambulancias, o policía», ha apuntado el edil.
Navarro ha recalcado también que no hay residentes en el tramo afectado por la restricción de tráfico y que todos los vecinos de la zona pueden acceder a sus inmuebles por los viales adyacentes, al igual que sucede con los taxis y los vehículos de reparto de mercancías, por lo que, a su juicio, no se producen afecciones a este tipo de tráfico por el hecho de que no puedan atravesar ese punto concreto de la intersección entre el Paseo de Pereda y Ataúlfo Argenta. El responsable municipal de Fomento ha insistido en que el auto se pronuncia sobre las medidas cautelares y no sobre el fondo del recurso presentado contra la actual regulación del tráfico bajo el arco, que sigue pendiente de resolución judicial.
El PSOE acusa a Igual de «engañar a los santanderinos»
La decisión judicial ha generado también la reacción del PSOE de Santander. Su secretario general y portavoz municipal, Daniel Fernández, ha asegurado que la orden de reapertura cautelar del paso bajo el arco constituye «un nuevo ejemplo de la incapacidad de Gema Igual para gestionar Santander» y de una forma de gobernar basada, a su juicio, «en la improvisación y la falta de planificación». «Lo que estamos viendo con el Arco no es una anécdota ni un problema aislado. Es otra consecuencia de una forma de gobernar basada en improvisar primero, tomar decisiones después y explicar las consecuencias cuando ya no queda más remedio», ha señalado.
Fernández ha recordado que durante la tramitación del proyecto se aseguró que bajo el arco se mantendría el tráfico rodado, incluido el transporte público, y ha acusado a la alcaldesa de incumplir ese compromiso. «Gema Igual aseguró a los santanderinos en 2021 que habría tráfico rodado. Lo aseguró. Y después hizo exactamente lo contrario», ha denunciado, para concluir que «no solo ha demostrado que no sabe gestionar esta ciudad; también que su palabra no vale nada: prometió que habría tráfico y engañó a los santanderinos».
El portavoz socialista ha recordado que su partido ya había llevado esta situación al Pleno municipal y había reclamado explicaciones al equipo de Gobierno sobre el cierre y sus consecuencias para la movilidad y el transporte público. «Advertimos del problema. Preguntamos. Pedimos explicaciones. Pero el PP decidió seguir adelante. Y ahora es un juzgado el que obliga a Gema Igual a rectificar, aunque sea cautelarmente», ha ironizado. Fernández ha reclamado además al equipo de Gobierno que cumpla la resolución judicial y explique públicamente cómo piensa actuar a partir de ahora, y ha recordado que el PP lleva cinco décadas gobernando Santander, por lo que, a su juicio, «ya no pueden responsabilizar a nadie más» cuando una decisión acaba teniendo que ser rectificada.
