La Autoridad Portuaria de Santander concluye las obras de acondicionamiento de la infraestructura, destinada al tráfico rodado de importación y exportación
El muelle de Raos 8 ya está plenamente operativo después de finalizar las obras de acondicionamiento de su segunda fase, una actuación que ha permitido recuperar el estado original de una infraestructura con 20 años de antigüedad y que presentaba importantes desniveles por el uso continuado.
Los trabajos, ejecutados por ACEINSA Cantábrico, han supuesto una inversión de 2,7 millones de euros con cargo al presupuesto de la Autoridad Portuaria de Santander (APS).
La actuación se ha desarrollado en dos fases consecutivas para reducir las afecciones a la actividad portuaria. El espacio intervenido ocupa una franja de 150 metros de longitud por 54 metros de anchura y está destinado al tráfico rodado tanto de importación como de exportación.
El presidente de la APS, César Díaz, ha señalado que la actuación permite recuperar la capacidad de explotación de la dársena y mejorar la prestación de los servicios a los operadores portuarios.
Continúan trabajos sin afectar al tráfico
Aunque el muelle ya se encuentra operativo, la Autoridad Portuaria mantiene trabajos de refuerzo y sellado de la contención situada en el extremo este de la dársena para garantizar la estabilidad y el confinamiento del firme.
Según la APS, estas actuaciones se desarrollan sin afectar al uso del muelle.
Una parte del plan de inversiones del Puerto
La intervención en Raos 8 forma parte del Plan de Inversiones de la Autoridad Portuaria de Santander con horizonte 2030, que contempla actuaciones público-privadas por un valor de 245 millones de euros.
Entre los proyectos incluidos se encuentran también el silo vertical de automóviles, el nuevo muelle de Raos 6 y el acceso urbano al puerto.
La Autoridad Portuaria sitúa estas inversiones dentro de su estrategia para reforzar el papel del Puerto de Santander como enclave logístico e industrial en la fachada atlántica.
Según los datos aportados por la APS, la actividad portuaria contribuye actualmente con un 13,7% al PIB de Cantabria y un 11% al empleo de la comunidad.
