El sistema registró 17.954 estacionamientos en agosto y alcanza ya los 44.527 vehículos y 25.473 usuarios desde su puesta en marcha en 2023

Las zonas ERA de Torrelavega han superado los 613.000 estacionamientos gratuitos desde su puesta en marcha en septiembre de 2023. El sistema cuenta actualmente con 31 zonas y 153 plazas reguladas en el centro urbano y, según los datos facilitados por la concejala de Movilidad y Urbanismo, Jezabel Tazón, ha sido utilizado por 44.527 vehículos y 25.473 usuarios.

Durante agosto se registraron 17.954 estacionamientos, realizados por 8.291 vehículos y 7.519 usuarios. La media se situó en 748 estacionamientos diarios y en 4,9 usos por plaza y día, unos datos que permiten conocer el comportamiento de la demanda durante uno de los meses con menor actividad habitual en la ciudad.

Desde su implantación, el tiempo medio de estacionamiento se sitúa en torno a los 51 minutos. Tazón ha destacado este dato como una muestra de la rotación de las plazas, ya que permite que distintos vehículos puedan utilizar los mismos espacios a lo largo de la jornada y facilita el acceso a las zonas comerciales y de servicios del centro de Torrelavega.

Los datos recopilados también muestran cuáles son las franjas horarias con mayor utilización. El 31,79% de los estacionamientos se concentra entre las 10:00 y las 13:00 horas, mientras que el 29,88% se produce entre las 15:00 y las 18:00 horas y el 19,38% entre las 18:00 y las 21:00 horas.

El uso del sistema se mantiene además distribuido de forma relativamente homogénea entre los distintos días laborables. Según los datos aportados por el Ayuntamiento, de lunes a viernes se acumulan entre 110.000 y 116.500 estacionamientos en cada jornada, un comportamiento que, según Tazón, refleja su utilización vinculada a la actividad habitual del centro urbano.

En agosto, los estacionamientos fueron inferiores a los registrados en el mismo mes de 2025. El sistema pasó de 19.932 a 17.954 usos, aunque aumentó tanto el número de vehículos diferentes como el de usuarios. Los primeros pasaron de 8.147 a 8.291, mientras que los usuarios aumentaron de 7.310 a 7.519.

Otro de los datos destacados por la responsable municipal de Movilidad y Urbanismo es el descenso de las denuncias. En agosto se contabilizaron 180, una media de ocho al día, frente a las 216 registradas en agosto de 2025 y las 688 del mismo mes de 2024.

Tazón ha defendido que la experiencia acumulada desde 2023 permite disponer de información sobre los hábitos de estacionamiento y conocer los momentos de mayor demanda. Según la concejala, estos datos pueden servir como referencia para planificar una posible ampliación del modelo y adaptar la regulación a las necesidades de la ciudad.

La experiencia con las zonas ERA también se vincula con la futura implantación de la Zona Azul prevista en la nueva Ordenanza de Estacionamiento. El Ayuntamiento contempla incrementar con este sistema el número de plazas destinadas a favorecer la rotación de vehículos en la vía pública, aunque su funcionamiento será diferente al de las actuales zonas naranjas, al no estar destinadas a operaciones de carga y descarga.

El Consistorio considera que los datos obtenidos mediante la digitalización de las zonas ERA permitirán disponer de información antes de ampliar el modelo de estacionamiento. El seguimiento de los usos, los horarios de mayor demanda y la evolución de la ocupación constituye, según Tazón, una base para tomar decisiones sobre la futura regulación del estacionamiento en Torrelavega.