Keruin Martínez advierte de que acudirá al juzgado para pedir la ejecución forzosa si el Consistorio no reabre el paso para la línea 5C2, taxis, residentes y otros vehículos autorizados
Izquierda Unida ha requerido formalmente al Ayuntamiento de Santander que cumpla de forma inmediata el auto judicial que ordena la reapertura provisional del vial de la calle Marcelino Sanz de Sautuola bajo el arco del Banco Santander.
El concejal de IU, Keruin Martínez, ha dado al Consistorio un plazo máximo de tres días naturales para acreditar el cumplimiento de la resolución. En caso contrario, la formación ha anunciado que solicitará ante el juzgado la ejecución forzosa de la medida cautelar.
El auto judicial establece la reapertura provisional del vial al tránsito rodado sobre la plataforma existente y con la señalización que determine el Ayuntamiento. La resolución permite expresamente el paso del transporte público, incluida la línea 5C2 del TUS, además de taxis, residentes, vehículos sanitarios y de reparto de mercancías.
Martínez ha criticado que el Ayuntamiento haya anunciado que mantendrá hasta el 20 de septiembre la regulación actual y que, entretanto, tramitará un nuevo expediente para establecer posteriormente un nuevo régimen de circulación. Según IU, esa actuación no permitiría cumplir de forma inmediata lo establecido por el juzgado.
La formación sostiene, basándose en su interpretación del artículo 134.1 de la Ley de la Jurisdicción Contencioso-Administrativa, que las medidas cautelares deben cumplirse de manera inmediata una vez comunicadas a la Administración y que no existe para ellas el plazo de dos meses previsto para el cumplimiento voluntario de las sentencias.
IU considera además que la tramitación de un expediente administrativo no permite aplazar el cumplimiento de una resolución judicial y que, en caso de considerar necesario modificar la medida cautelar, el Ayuntamiento debería solicitarlo al juzgado.
IU reclama también la vuelta de la línea 5C2
Uno de los principales puntos de la reclamación es la situación de la línea 5C2 del TUS. Martínez ha recordado que el recorrido fue modificado temporalmente durante unas obras y sostiene que el auto judicial considera que, una vez finalizadas, también habría sido necesaria una decisión administrativa formal para mantener ese cambio.
Según IU, esa decisión no consta en el expediente y el propio auto recoge que, a efectos cautelares, cuando se produjo materialmente el cambio de uso no existía una resolución administrativa previa que lo autorizase.
La formación también afirma que había aportado al procedimiento judicial documentación del servicio del TUS en la que se comunicaba a los vecinos que, una vez finalizadas las obras, se recuperarían las paradas y el recorrido original.
Martínez ha cuestionado así que el régimen que el Ayuntamiento pretende tramitar para después del 20 de septiembre tampoco contemple el paso de la línea 5C2 bajo el arco.
Advertencia sobre posibles responsabilidades
El requerimiento presentado por IU advierte además de las posibles consecuencias de un eventual incumplimiento de la resolución. La formación señala que solicitará, en caso de no ejecutarse la medida, multas coercitivas personales para las autoridades o funcionarios responsables y la deducción de testimonio para determinar posibles responsabilidades.
Estas advertencias forman parte del escrito presentado por IU ante la Alcaldía y se basan en la interpretación que la formación hace de distintos preceptos de la legislación contencioso-administrativa y penal.
