El auto aprecia provisionalmente una vía de hecho y señala que cuando se modificó el uso del vial no existía una resolución administrativa que amparase la actuación
Un juzgado ha estimado las medidas cautelares solicitadas por Izquierda Unida de Santander contra el cierre del vial situado bajo el arco del Banco Santander y ha ordenado su reapertura provisional al tránsito rodado.
La resolución permite expresamente el paso de la línea 5C2 del TUS, taxis, residentes, vehículos sanitarios y reparto de mercancías. La señalización deberá ser determinada por el Ayuntamiento y la medida permanecerá vigente hasta que exista una resolución firme en el procedimiento principal, según consta en el auto.
El concejal de IU, Keruin Martínez, ha valorado la decisión como “una noticia muy importante, especialmente para los vecinos que llevan meses reclamando recuperar su autobús”. La formación destaca que el procedimiento principal continúa abierto y que la resolución cautelar puede ser recurrida en apelación durante un plazo de 15 días.
El juez aprecia provisionalmente una vía de hecho
Uno de los aspectos centrales del auto es el análisis de la documentación aportada por el Ayuntamiento en sus alegaciones. A efectos exclusivamente de la pieza cautelar, el juez concluye que se produjo una vía de hecho.
El Ayuntamiento había defendido que el vial no estaba cerrado, sino configurado como un espacio de uso “compartido/restringido”, y que esta situación quedaba amparada por la resolución aprobada el pasado 12 de agosto. Sin embargo, el juez señala que en dicha resolución no consta expresamente un cambio de configuración del viario público hacia ese nuevo régimen.
Además, el auto apunta que la resolución del 12 de agosto se produjo cuando la situación de uso restringido o compartido ya estaba materialmente consumada. Por ello, señala que cuando se produjo la actuación material “no existía resolución administrativa alguna” que permitiera modificar el uso del vial y que existía “una falta de cobertura para esta actuación”.
Martínez ha señalado que la cronología resulta especialmente relevante para IU, que hizo pública la situación el pasado 3 de febrero, cuando advirtió de que el cierre inicialmente vinculado a las obras podía convertirse en permanente. Posteriormente, la propia alcaldesa, Gema Igual, confirmó esa situación, mientras que los informes específicos sobre la nueva configuración del vial están fechados a finales de julio y la resolución utilizada como cobertura fue dictada el 12 de agosto.
“Llevamos desde febrero preguntando qué decisión administrativa permitía cambiar el régimen de este vial. Ahora el propio juez señala que la resolución que pretenden utilizar como cobertura llegó cuando la situación ya estaba consumada”, ha afirmado el concejal.
La línea 5C2 deberá volver a pasar bajo el arco
El auto también analiza de forma específica la situación de la línea 5C2 del TUS, cuya recuperación estaba incluida entre las medidas cautelares solicitadas por IU.
El Ayuntamiento alegó que el recorrido había sido modificado en 2021 con motivo del inicio de las obras y defendió mantener el itinerario actual. Sin embargo, el juez considera que, si existió una decisión administrativa para modificar temporalmente la línea durante las obras, también era necesaria otra decisión para mantener ese cambio una vez finalizadas.
La resolución añade que no resultan suficientes informes técnicos posteriores, sino que esa valoración debía quedar reflejada en una decisión administrativa formal, que “no consta que exista”.
“Es lo que venimos diciendo todos estos meses: la 5C2 dejó de pasar por allí porque había unas obras, pero terminadas las obras, no se puede convertir, sin más, una modificación temporal en permanente y dejar a los vecinos sin sus paradas”, ha subrayado Martínez.
IU considera que la decisión judicial supone un resultado concreto para los vecinos, ya que ordena provisionalmente recuperar el tránsito por el vial y permite que la línea 5C2 vuelva a circular bajo el arco del Banco Santander.
El procedimiento principal continúa abierto
La resolución no supone una sentencia definitiva sobre el recurso contencioso-administrativo presentado por IU. El procedimiento principal continúa abierto y el auto de medidas cautelares puede ser recurrido en apelación en el plazo de 15 días.
Martínez ha lamentado que haya sido necesario acudir a los tribunales después de meses de reclamaciones al Ayuntamiento y ha criticado la gestión del equipo de Gobierno de Gema Igual. A su juicio, el cierre del vial y la situación de la línea 5C2 han terminado afectando también a la imagen de la inauguración del museo que se abrirá en el Faro Santander.
“El Ayuntamiento tuvo meses para dar explicaciones, acreditar qué decisión administrativa amparaba su actuación, rectificar o plantear medidas alternativas que beneficiaran a todos. No hizo ninguna de esas cosas y hemos tenido que acudir a los tribunales para conseguir que se ordene cautelarmente recuperar el vial y la 5C2”, ha afirmado.
El concejal ha concluido que la resolución es el resultado, a su juicio, de una gestión basada en “actuar primero y dar explicaciones después”, y ha insistido en que cuando IU comenzó a preguntar en febrero no aparecía una decisión administrativa que justificara el cambio de régimen del vial.
