La formación reclama mediciones de velocidad y nuevas medidas para mejorar la protección de los peatones
Izquierda Unida ha registrado una propuesta en el Ayuntamiento de Santa Cruz de Bezana para reclamar un estudio integral de seguridad vial en la calle San Agustín de Prezanes y la adopción de nuevas medidas destinadas a reducir la velocidad del tráfico y mejorar la seguridad de los peatones.
La portavoz local de IU, Raquel Beteta Romero, considera que el aumento de la movilidad registrado en los últimos años hace necesario revisar las condiciones de esta vía, que por su trazado y características presenta puntos que requieren una evaluación específica.
«Consideramos necesario dar un paso más y analizar la situación actual de manera global», ha señalado Beteta, quien ha enmarcado la iniciativa en una voluntad de colaboración con el Ayuntamiento para mejorar la seguridad vial del municipio.
Entre las medidas planteadas se encuentra la realización de mediciones objetivas de velocidad en distintos puntos de la calle, con el objetivo de comprobar el grado de cumplimiento del límite establecido de 20 kilómetros por hora y disponer de datos técnicos que permitan adoptar decisiones fundamentadas.
La propuesta contempla además analizar el recorrido completo de la vía para identificar posibles puntos de riesgo y estudiar actuaciones de calmado de tráfico, mejoras en la señalización y el refuerzo de la iluminación, así como la creación o mejora de itinerarios peatonales seguros.
IU pide mejorar la seguridad de los peatones en Prezanes
La formación pone especial atención en el entorno del Bar El Carmen, donde se concentran una parada de transporte público, el Centro Social y Cívico de Prezanes, instalaciones deportivas, zonas de ocio y otros espacios de uso vecinal. Según IU, estos equipamientos generan una importante afluencia de peatones y hacen necesario analizar específicamente las condiciones de seguridad de este entorno.
La iniciativa también propone estudiar la conexión peatonal entre Prezanes y Mortera para mejorar la seguridad de los desplazamientos entre ambos núcleos y facilitar itinerarios seguros para los vecinos.
IU Bezana sostiene que el objetivo es garantizar que el límite de velocidad existente en la calle San Agustín sea efectivo y compatible con la presencia habitual de peatones, especialmente en las zonas donde se concentra un mayor tránsito.
«El objetivo último debe ser que el límite de 20 km/h no sea únicamente una velocidad señalizada, sino una velocidad que pueda cumplirse y hacerse cumplir de manera efectiva», ha concluido Beteta.
