El coste del desvío provisional de las vías asciende a 6,46 millones de euros, aunque las aportaciones de Cantabria y el Ayuntamiento se mantienen sin cambios
ADIF asumirá íntegramente un sobrecoste de 512.044 euros derivado de las obras de integración ferroviaria que se están ejecutando en Torrelavega, después de que el Consejo de Gobierno de Cantabria haya autorizado la modificación del convenio suscrito entre las administraciones implicadas en el proyecto. Con esta modificación, el coste estimado de las actuaciones necesarias para ejecutar el desvío provisional de las vías asciende a 6,46 millones de euros, mientras que se mantienen sin cambios las aportaciones económicas previstas inicialmente para el Gobierno de Cantabria y el Ayuntamiento de Torrelavega.
La modificación del convenio responde al incremento del coste de las actuaciones vinculadas al desvío provisional de las vías durante el desarrollo de los trabajos de integración ferroviaria. El aumento económico será asumido por ADIF, por lo que no supondrá una mayor aportación para las administraciones autonómica y municipal respecto a las cantidades contempladas en el acuerdo original.
El proyecto de integración ferroviaria constituye una de las principales actuaciones de transformación urbana y ferroviaria previstas en Torrelavega y tiene como objetivo avanzar en la adaptación de las infraestructuras ferroviarias a su paso por la ciudad. Para poder desarrollar las distintas fases de las obras resulta necesario ejecutar actuaciones provisionales que permitan mantener la operatividad ferroviaria mientras avanzan los trabajos previstos.
El Consejo de Gobierno ha dado así luz verde a la modificación del convenio que regula la participación de las diferentes administraciones en estas actuaciones, actualizando el coste asociado al desvío provisional de las vías. La nueva cuantía alcanza los 6.464.044 euros, después de incorporar el incremento de 512.044 euros que será asumido íntegramente por ADIF.
La modificación no altera las obligaciones económicas inicialmente establecidas para Cantabria y el Ayuntamiento de Torrelavega. De este modo, el incremento presupuestario derivado de la actualización de los costes queda directamente vinculado a la aportación de ADIF, evitando que el sobrecoste tenga que ser compensado mediante un aumento de las cantidades comprometidas por las otras dos administraciones participantes.
La actuación se integra en el conjunto de trabajos previstos para avanzar en la transformación de la red ferroviaria de Torrelavega y mejorar la relación entre las infraestructuras ferroviarias y el entorno urbano. La ejecución de los desvíos provisionales constituye una fase necesaria para permitir el desarrollo de las obras posteriores y garantizar la continuidad de los trabajos durante el proceso de integración.
Con la autorización de esta modificación, el Gobierno de Cantabria actualiza el marco económico del convenio para adaptarlo al coste real de las actuaciones, manteniendo al mismo tiempo las aportaciones comprometidas por la comunidad autónoma y el Ayuntamiento. ADIF será, por tanto, quien asumirá los 512.044 euros adicionales necesarios para completar las actuaciones contempladas en el desvío provisional de las vías.
